{"id":1361,"date":"2026-10-10T06:08:23","date_gmt":"2026-10-10T06:08:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.linsycopper.com\/?p=1361"},"modified":"2026-10-10T06:42:21","modified_gmt":"2026-10-10T06:42:21","slug":"dezincification-and-lead-free-brass-in-seawater","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.linsycopper.com\/de\/blog\/dezincification-and-lead-free-brass-in-seawater\/","title":{"rendered":"Dezincification and Lead-Free Brass in Seawater: Which Grade Actually Protects the Part"},"content":{"rendered":"
\"Lead-Free<\/figure>\n\n\n\n

Ein Messingventil, das nach zwei Jahren in Meerwasser noch intakt aussieht, kann beim n\u00e4chsten Schlie\u00dfen aufplatzen. Das Metall ist nicht gerostet \u2014 Kupferlegierungen rosten nicht so wie Stahl.<\/p>\n\n\n\n

Das Zink wurde selektiv herausgel\u00f6st, ein Prozess namens Dezinkifizierung, und was zur\u00fcckbleibt, ist ein por\u00f6ses Kupferskelett in der Form des urspr\u00fcnglichen Bauteils. Welche Legierung dies \u00fcbersteht, h\u00e4ngt von einer einzigen Zahl ab: wie viel Zink sie enth\u00e4lt.<\/p>\n\n\n\n

Was Dezinkifizierung tats\u00e4chlich mit einem Bauteil macht<\/h2>\n\n\n\n

Dezinkifizierung ist ein selektiver Angriff. Zink verl\u00e4sst die Legierung und Kupfer bleibt zur\u00fcck, sodass das Bauteil seine Abmessungen beh\u00e4lt, w\u00e4hrend es den Gro\u00dfteil seiner Festigkeit verliert. Ein Fitting, das auf dem Messschieber korrekte Ma\u00dfe zeigt, kann kurz vor der Perforation stehen.<\/p>\n\n\n\n

Farbe ist der erste sichtbare Hinweis. Eine benetzte Oberfl\u00e4che, die gelb war, wird rosa oder kupferfarben, wenn Zink die \u00e4u\u00dfere Schicht verl\u00e4sst, und dunkelt dann in Richtung Rotbraun nach. In schweren F\u00e4llen sieht sie eher wie ein por\u00f6ser Schwamm als wie Metall aus.<\/p>\n\n\n\n

\"What<\/figure>\n\n\n\n

Die beiden Formen verhalten sich unterschiedlich, und die Unterscheidung ist f\u00fcr die Inspektion wichtig:<\/p>\n\n\n\n

Formular<\/td>Angriffsmuster<\/td>Wie es im Einsatz aussieht<\/td><\/tr>
Schichttyp<\/strong><\/td>Verteilt sich gleichm\u00e4\u00dfig \u00fcber die benetzte Oberfl\u00e4che<\/td>Wandst\u00e4rke nimmt allm\u00e4hlich ab; das Bauteil schw\u00e4cht sich langsam<\/td><\/tr>
Stopfentyp<\/strong><\/td>Konzentriert sich auf eine Stelle und dringt nach innen vor<\/td>Ein Stopfen aus por\u00f6sem Kupfer bildet sich; das Bauteil beh\u00e4lt seine Form, dann perforiert es<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Meerwasser neigt zum Stopfentyp. Ventile, Pumpengeh\u00e4use, Kondensatorrohre und Befestigungselemente sind die Bereiche, in denen er am h\u00e4ufigsten auftritt, weil jeder eine benetzte Messingoberfl\u00e4che mit Stagnationsphasen oder langsamer Str\u00f6mung kombiniert.<\/p>\n\n\n\n

Warum Meerwasser sie schneller verursacht<\/h2>\n\n\n\n

Dezinkifizierung ben\u00f6tigt zwei Dinge gleichzeitig: eine anf\u00e4llige Legierung und eine aggressive Umgebung. Entfernt man eines davon, tritt der Ausfall nicht auf.<\/p>\n\n\n\n

Auf der Legierungsseite bestimmt der Zinkgehalt die Exposition.<\/strong> Kupfer-Zink-Legierungen \u00fcber etwa 15% Zink<\/strong> sind gef\u00e4hrdet, und das Risiko steigt mit dem Zinkgehalt. Unterhalb dieses Werts ist die Legierung praktisch immun, weshalb die Meerwasserlegierungen alle am unteren Ende des Zinkbereichs liegen.<\/p>\n\n\n\n

Auf der Wasserseite beschleunigen vier Bedingungen den Prozess:<\/strong> Chloridgehalt, Temperatur, niedrige oder intermittierende Str\u00f6mung und niedriger pH-Wert. Meerwasser liefert die ersten beiden nahezu im Worst-Case.<\/p>\n\n\n\n

Stagnation ist die eine Variable, die ein Projekt in der Regel wegkonstruieren kann, was sie wert macht, von den \u00fcbrigen zu trennen \u2014 Chloridgehalt und Temperatur geh\u00f6ren zum Standort, w\u00e4hrend die Str\u00f6mung zum Design geh\u00f6rt.<\/p>\n\n\n\n

Bleigehalt und Dezinkifizierung sind zwei verschiedene Dinge<\/h2>\n\n\n\n
\"Lead-Free<\/figure>\n\n\n\n

Blei nimmt an der Dezinkifizierung nicht teil. Es liegt in der Legierung als separate Einschl\u00fcsse vor und nicht im Kupfer-Zink-Mischkristall, sodass es keine Rolle in der Reaktion spielt, die Zink herausl\u00f6st.<\/p>\n\n\n\n

Zwei Messinge mit demselben Zinkgehalt dezinkifizieren gleich schnell, unabh\u00e4ngig davon, ob eines von ihnen Blei enth\u00e4lt. Der Wechsel von einem bleihaltigen Messing zu einem bleifreien Messing mit \u00e4hnlichem Zinkgehalt verbessert die Meerwasserleistung nicht, und eine bleifreie Legierung ist kein Ersatz f\u00fcr eine zinkarme Legierung.<\/p>\n\n\n\n

Dies ist wichtig, weil Blei die Zahl ist, mit der die meisten Messingspezifikationen beginnen. Ein Bauteil kann einen Bleigrenzwert einhalten und dennoch die falsche Legierung f\u00fcr eine Meerwasserleitung sein.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDZR\u201d bedeutet zwei verschiedene Dinge<\/h2>\n\n\n\n

\u201cDZR\u201d steht f\u00fcr dezincification-resistant (dezinkifizierungsbest\u00e4ndig) und erscheint in zwei M\u00e4rkten, die selten miteinander kommunizieren. Die Legierungen hinter dem Label sind nicht verwandt.<\/p>\n\n\n\n

Markt<\/td>Worauf sich \u201cDZR\u201d bezieht<\/td>Bleigehalt<\/td><\/tr>
Trinkwasser-Fittings<\/strong><\/td>Europ\u00e4ische Warmumform-Messinglegierungen wie CW602N<\/strong>, entwickelt f\u00fcr Trinkwasser-Fittings und Sanit\u00e4rkomponenten<\/td>Typischerweise 1.7\u20132.8%<\/strong><\/td><\/tr>
Meerwasser und Marine<\/strong><\/td>Arsen- und Antimonhaltige Messinge wie C44300<\/strong>, C44400<\/strong>, und C46500<\/strong>, entwickelt f\u00fcr Rohre, Kondensatoren und Meerwasser-Hardware<\/td>\u22640,07\u20130,20%<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Ein Fittings-Messing enth\u00e4lt Blei, weil Blei die Zerspanbarkeit verbessert, worauf die Massenproduktion von Fittings angewiesen ist. Ein Meerwasser-Messing enth\u00e4lt stattdessen Arsen oder Antimon in Spurenmengen, um die Zinkentfernung zu unterdr\u00fccken.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDZR-Messing\u201d zu bestellen, ohne die Norm und die Legierung zu nennen, ist der Weg, auf dem ein Meerwasserbauteil aus einer Fittings-Legierung gefertigt wird. Die beiden Familien sind nicht austauschbar.<\/p>\n\n\n\n

Legierungswege f\u00fcr Meerwasser<\/h2>\n\n\n\n

Der Zinkgehalt ordnet die Meerwasserlegierungen in eine einzige absteigende Linie ein. Jede Stufe nach unten bringt mehr Best\u00e4ndigkeit und gibt Bearbeitbarkeit auf, sodass die n\u00fctzliche Frage ist, wo ein gegebenes Teil aufh\u00f6rt, die n\u00e4chste Stufe nach oben zu ben\u00f6tigen.<\/p>\n\n\n\n

\"Grade<\/figure>\n\n\n\n

Alpha-Messing mit niedrigem Zinkgehalt und Naval Brass<\/h3>\n\n\n\n

Die Alpha-Messinglegierungen halten den Zinkgehalt bei etwa 21\u201328%, niedrig genug, dass die Legierung einphasig bleibt. C68700 Aluminiummessing<\/a> steht am unteren Ende dieses Bereichs und enth\u00e4lt Aluminium, das auf der benetzten Oberfl\u00e4che einen sch\u00fctzenden Oxidfilm bildet. C44300 Admiralty Brass<\/a> und C44400 Admiralty Brass (Messing)<\/a> liegen etwas h\u00f6her und verlassen sich auf Arsen bzw. Antimon \u2014 der einzige wirkliche Unterschied zwischen ihnen.<\/p>\n\n\n\n

C46500 Marine-Messing<\/a> l\u00e4uft bei etwa 39% Zink, hoch genug, um neben der Alpha-Phase eine zinkreiche Beta-Phase zu bilden. Diese Phase wird zuerst angegriffen, sodass diese G\u00fcte st\u00e4rker auf ihre Arsenzugabe und auf die Warmbehandlungspraxis des Walzwerks angewiesen ist, die bei der Bestellung best\u00e4tigt werden sollte. Sie bleibt eine marine Standardg\u00fcte, geliefert als Stangen, St\u00e4be und Profile nach ASTM B21, und sie ist die einzige G\u00fcte in dieser Gruppe, deren Bleigrenzwert 0,20% statt 0,07% betr\u00e4gt.<\/p>\n\n\n\n

Wann auf Kupfer-Nickel oder Bronze umgestiegen werden sollte<\/h3>\n\n\n\n

Kupfer-Nickel enth\u00e4lt nur Restzink, was den Entzinkungsmechanismus beseitigt statt ihn zu verlangsamen. Der Umstieg wird zur richtigen Entscheidung, wenn die Einsatzbedingungen \u00fcber das hinausgehen, was inhibiertes Messing toleriert:<\/p>\n\n\n\n